Sistema de energia
No motor de um carro, é usado um grande número de peças de metal OEM. Por exemplo, para o bloco do motor feito de liga de alumínio, os fabricantes de OEM precisam garantir que sua força, resistência ao calor e precisão da fundição atendam aos altos padrões dos fabricantes de automóveis. Porque o bloco de motor de liga de alumínio desempenha um papel fundamental na redução do peso de todo o veículo e na melhoria da economia de combustível.
Além disso, os principais componentes, como o eixo de manivela do motor e o eixo de cames, também são peças de metal OEM. O virabrequim deve suportar a força de rotação contínua convertida do movimento para cima e para baixo do pistão, e as propriedades mecânicas, como a resistência à fadiga e a tenacidade do metal, são extremamente altas; A árvore de cames deve controlar com precisão a abertura e o fechamento da válvula, que requer processamento de alta precisão para garantir a precisão da forma do contorno da câmera.
Estrutura corporal e sistema de suspensão
As partes do corpo e da suspensão do carro, como a estrutura e o braço da suspensão, usam peças de metal OEM. Como o esqueleto do carro, a estrutura é necessária para suportar o peso do corpo do carro, apoiar passageiros e cargas e fornecer proteção à segurança para as pessoas no carro em caso de colisão. A fabricação da estrutura do OEM deve seguir estritamente os requisitos do fabricante de automóveis para obter força e resistência.
Os braços de suspensão podem garantir que o conforto de direção do veículo e a estabilidade de manusear em diferentes condições da estrada usando peças de metal OEM de alta qualidade. Por exemplo, os braços de suspensão de alguns carros de alto desempenho são feitos de ligas de titânio leve e de alta resistência ou aços especiais para obter um melhor desempenho da suspensão, que depende do processo de fabricação preciso dos fabricantes de OEM.
